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カーボンニュートラル

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物流・サプライチェーン

サプライチェーン排出量を構成する「Scope1、Scope2、Scope3」とは？

サプライチェーン排出量の基本を解説 サプライチェーン排出量とは、企業の自社工場での製造などの活動だけでなく、原材料の調達、輸送、販売までのすべての段階を含む、企業が商品やサービスを提供するために使うす […]

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脱炭素・カーボンニュートラル

カーボンクレジットとは？企業の取り組みとそのメリットを詳しく解説

カーボンクレジットとは？ カーボンクレジットとは、CO2など温室効果ガスの排出削減量を、主に企業間で売買可能にする仕組みで、炭素クレジットとも呼ばれます。 地球温暖化をはじめ、環境問題の解決を目指して […]

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脱炭素・カーボンニュートラル

多くの企業が注目する、J-クレジットの基本概要と仕組み、メリットなど徹底解説！

J-クレジットの基本概要 J-クレジット制度とは、省エネ・再エネ設備の導入や森林管理等による温室効果ガスの排出削減・ 吸収量をクレジットとして認証する制度であり、2013年度に従来の国内クレジット制度 […]

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脱炭素・カーボンニュートラル

物流業界におけるカーボンニュートラルへの取り組みとその未来とは？

カーボンニュートラルとは？ カーボンニュートラルとは、二酸化炭素（CO2）などの温室効果ガスの排出量を、吸収または削減することで実質的に「ゼロ」にすることを目指す環境政策です。排出される温室効果ガスが […]

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脱炭素・カーボンニュートラル

カーボンニュートラルポートとは？水素エネルギーのメリット・デメリットを解説

カーボンニュートラルポート（CNP）とは 現在の日本では湾岸部に発電・鉄鋼・化学工業などが拠点にしていることから、湾岸部での消費エネルギー量は国内でも特に多い地域です。湾岸部で使用されているエネルギー […]

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脱炭素・カーボンニュートラル

カーボンニュートラルを実現するためにCO2削減の計算方法やメリットなどを解説

なぜカーボンニュートラルを2050年までに？ 今後人が安全な生活を送るためには、地球の平均気温上昇を1.5℃前後まで抑えなければいけません。その目標を達成するためには、遅くても2050年までにカーボン […]

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脱炭素・カーボンニュートラル

カーボンニュートラルとは？メリット・デメリットと取り組み企業例をわかりやすく解説

カーボンニュートラルとは 参照）　環境省、グリーンイノベーション基金事業 カーボンニュートラルとは、二酸化炭素をはじめとする温室効果ガスの排出量と吸収量を等しくすることです。 温室効果ガス排出量の約９ […]

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脱炭素・カーボンニュートラル

【徹底解説】建設業が掲げる脱炭素化への課題と実現への取り組みを紹介【2050年問題】

建設業は国内産業として、重要な役割を持つ業界です。建設業は製造時に二酸化炭素を多く排出するため、2050年に脱炭素社会実現に向けた取り組みが重要です。そこでこの記事では、建設業の脱炭素化への課題や取り […]

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