2024年問題とは？
2024年問題とは、日本の物流業界や運輸業界が直面する労働力不足や規制変更による課題を指します。2024年4月に働き方改革関連法が適用され、トラックドライバーの残業時間が年960時間に制限されることが主な要因です。
制限により運行時間が減少し、配送能力が低下する可能性があります。
一方で、EC需要の増加に伴う配送量の増加と重なり、業界全体で効率化や労働環境改善が求められています。国の「持続可能な物流の実現に向けた検討会」では、2024年問題に対して何も対策を行わなかった場合には、営業用トラックの輸送能力が2024年には14.2％さらに2030年には34.1%不足する可能性があると試算しています。
参照：
https://jta.or.jp/logistics2024-lp/
消費者が感じる2024年問題の影響と不安
配達遅延の懸念
トラックドライバーの労働時間制限により、配送能力の低下が予想されます。その為、当日翌日配送などができなくなり、消費者にとっての利便性が低下する可能性があります。
送料の値上げ
物流コストの増加が、配送料金に反映されることへの不安も広がっています。これは、消費者の負担増につながるため、特に小口配送に依存するユーザーには大きな影響を与える可能性があります。
商品価格の上昇
物流コストの増加により日用品や食品など、生活必需品の価格が上昇し、消費者の購買力に影響を与える可能性があります。運送業者は人員不足に対応するために追加のコストが発生し、それが商品の価格に転嫁されることが懸念されています。
サービスの質の低下
配達遅延や対応の遅れ、新鮮な食料品が手に入らなくなる可能性があるなど物流サービスの品質低下を懸念する声があり、消費者はより信頼性の高い配送業者を求めるようになるかもしれません。
また、物流効率を上げるために都市部や交通が便利なエリアを優先して配送する企業が増える可能性があり、地方への配送は二の次になることが考えられ、地方では商品が届くのがさらに遅くなったり、送料が高くなることが予想されます。
2024年問題によるトラックドライバーの労働時間制限は、物流業界に大きな影響を及ぼすため、消費者が感じる不安も広がっています。配送の遅れ、価格上昇、サービス低下といった直接的な影響に加え、地方配送の遅延など、さまざまな懸念が消費者の生活に影響を与える可能性があります。
消費者意識と物流サービスの変化
2024年問題によって、物流業界は大きな転換期を迎え、消費者の意識にも変化が生じています。働き方改革による労働時間の制限により、配送の遅れや送料の上昇といった課題が表面化し、消費者は「早ければいい」から「確実に届くかどうか」へと優先順位がシフトし、多少の配送遅延は許容するような意識に変わっていくと考えられています。
また、消費者が送料や物流コストに敏感になる一方で、送料を支払うことが配送の質を保つために必要だと認識するようになるでしょう。
これに対応するため、物流企業は共同配送やAIを活用した効率化、サステナブルなサービスの提供など、より柔軟で環境に配慮した選択肢を模索しています。
消費者は、企業が環境に配慮した物流や配送システムを導入することを期待し、環境負荷の軽減やエコロジーな配送方法がますます重要視していくと考えられます。
企業と消費者の間で進む新たな取り組み
2024年問題を受け、企業と消費者間では、新たな取り組みが始まっています。
共同配送と中継輸送の拡大
企業は労働時間の制限に対応するため、複数の運送会社が協力して配送を行う「共同配送」や、ドライバーが交代しながら長距離をカバーする「中継輸送」を導入して配送効率を向上させ、ドライバーの負担を軽減しています。
参照：
https://www.orix.co.jp/grp/move_on/entry/2023/12/20/100000
IT・デジタル化の推進
多くの物流企業が、配車や輸送計画のデジタル化を進めています。デジタル化に伴い配送ルートの最適化やリアルタイムでの運行管理が可能となり、ドライバーの待機時間を削減し、効率的な輸送が実現しています。特に、輸配送管理システムやデータ化された伝票の活用が労働時間の削減に寄与しています。
荷主企業との連携強化
荷主企業と運送会社が協力して、荷待ち時間の削減や検品作業の効率化にも取り組んでいます。柔軟な集荷時間の設定や、自動検品システムの導入などにより、ドライバーの拘束時間を短縮し、労働環境の改善を図っています。
これらの取り組みは、物流業界の効率化と持続可能な運営を目指すだけでなく、消費者にとっても配送遅延の防止やサービスの安定化につながる重要な対策です。企業と消費者が協力することで、2024年問題を乗り越える道筋が見えてきています。
2024年問題を解決するために消費者ができること
2024年問題を解決するために、消費者ができることは以下の点が挙げられます。
計画的な買い物を心がける
急ぎの注文が増えると物流に負荷がかかることが予想されます。欲しい商品や必要な物品は、必要になる数日前に早めに注文したり、一度にまとめて複数の商品を注文することで、配送回数を減らすことができます。
計画的に買い物をすることで、配送のスケジュールに余裕を持たせ、トラックの効率的な運行を促すことができます。
再配達を減らす
再配達はドライバーの負担を増やし、物流の効率を低下させる大きな要因です。消費者が受け取り日時を指定して、確実に受け取れるタイミングで配達を依頼することで、再配達の回数を減らすことができます。また、宅配ボックスやコンビニ受け取りなどのオプションを利用することも効果的です。
エコな配送オプションを選ぶ
最近では、急がない配送を選択する「エコ配」や、まとめて配送する選択肢が増えています。消費者がこうした配送オプションを選ぶことで、物流業界の効率化をサポートできます。少しの配送日数の延長を受け入れることで、物流企業の負担を軽減し、環境への負荷も低減できます。
サステナブルな企業を選ぶ
消費者として、サステナブルな物流やエコな取り組みを行っている企業を選ぶことも重要です。環境に配慮した配送方法を提供する企業や、労働環境の改善に取り組む企業を支持することで、間接的に物流業界の持続可能性を支援することができます。
これらの取り組みを消費者が日常生活の中で意識することで、物流の効率化を支援し、2024年問題の解決に向けて貢献できる可能性があります。
2024年問題後の物流の未来とは
2024年問題をきっかけに、物流業界は新たな進化を遂げると期待されています。働き方改革による労働時間の制限がドライバーの負担を減らし、長期的には労働環境の改善が進むでしょう。これにより、業界全体での人材定着が促進され、持続可能な運送体制が構築される可能性があります。
自動化とAIの進展
2024年問題でトラックドライバーの労働時間が制限されることにより、ドライバー不足がさらに深刻化します。この問題を解決するために、自動運転トラックの導入が加速すると予想されます。
自動運転技術を使ったトラックが、特に長距離輸送や夜間の無人運転に役立つとされており、人手に頼らずに効率的な配送が実現し、労働時間制限の影響を抑えることができます。
また、AI技術を活用して、配送ルートの最適化が進み、トラックの無駄な走行を削減します。結果として、CO2排出量の削減にも貢献し、環境負荷を軽減することができます。
ラストワンマイル配送の革新
消費者の自宅やオフィスまでの商品配送、いわゆるラストワンマイル配送では、労働力不足に対応するため、都市部では、ドローンを使った配送が、住宅街では、自律走行ロボットが宅配ボックスや玄関前まで商品を届けるサービスが増えると予想されます。
また、配送ステーションの活用も進み、コンビニや専用のピックアップステーションで商品を受け取る方法が増え、消費者は自分の都合に合わせて柔軟に商品を受け取れるようになります。これにより、再配達の問題が減り、物流の効率がさらに向上するでしょう。
サステナブル物流の実現
環境への配慮がますます重視される中、CO2排出量の削減を目指すため、電動トラックや低炭素車両の導入が進むと予想されます。電動トラックは、化石燃料に依存しないため、持続可能な物流を支え、都市部での騒音や排気ガスの問題も解決できるため、都市の環境改善にも貢献します。
また、共同配送も進み、トラックの積載効率が上がり、配送の無駄が削減され、トラック台数の削減やコストの共有が実現し、物流全体が効率化します。
物流の地域分散とデジタルツインの活用
物流の分散化が進み、都市部や地方にマイクロ物流拠点が増加します。小規模の倉庫や地域拠点を活用し、需要に応じた迅速な配送を行うことで、物流の効率を高め、地方でも都市と同じレベルの配送サービスを受けられるようになります。
また、物流拠点や配送ルートをデジタルで再現したデジタルツインの活用により、様々なシナリオをシミュレーションでき、トラックの稼働率や配送時間を最適化します。これにより、需要の変動にも迅速に対応でき、無駄のない物流が実現します。
2024年問題後の物流の未来は、技術革新と効率化が進むことで、大きな変化を迎えることが予想されます。自動運転トラックやAIを活用した効率的な配送、ドローンやロボットによるラストワンマイル配送の進化により、消費者にとってはより柔軟でスムーズな物流サービスが提供されるでしょう。
また、持続可能な物流への取り組みが加速し、電動トラックの導入や共同配送などを通じて、環境への負荷を最小限に抑えながら、効率的な物流ネットワークが構築されていき、消費者も企業も、これらの変化に対応し、未来の物流システムを共に支えていくことが求められるでしょう。
まとめ
2024年問題は、物流業界にとって大きな転換点となり、消費者にも影響を与える課題です。働き方改革による労働時間の制限は、ドライバー不足や配送遅延、コスト上昇を引き起こす可能性がありますが、これに対応するために企業は新しい技術や共同配送といった取り組みを進めています。
一方、消費者も再配達の削減やエコ配送の選択を通じて解決に貢献できます。これからの物流は、効率と環境保護の両立を目指した持続可能なシステムへと進化していくでしょう。共に取り組むことで、より豊かで快適な物流の未来を築いていくことが求められています。
この記事の執筆・監修者
Aidiot編集部「BtoB領域の脳と心臓になる」をビジョンに、データを活用したアルゴリズムやソフトウェアの提供を行う株式会社アイディオットの編集部。AI・データを扱うエンジニアや日本を代表する大手企業担当者をカウンターパートにするビジネスサイドのスタッフが記事を執筆・監修。近年、活用が進んでいるAIやDX、カーボンニュートラルなどのトピックを分かりやすく解説します。
