物流コスト高騰をどう乗り越える？CLOが今取るべき戦略とは
はじめに 2025年、物流コストの上昇が止まりません。燃料・人件費の高騰、2024年問題によるドライ […]
「CLO」の検索結果 44件
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CLO必見！法の理解から実務へ〜改正物流効率化法の現場落とし込み術〜
はじめに 2024年問題を経て、いよいよ本格的に施行が進む「改正物流効率化法」。これまで物流効率化は […]
“見えるCLO”の時代 — 物流KPI可視化で実現する全体最適
「物流は見えているか？」――2026年問題を目前に、CLO（Chief Logistics Offi […]
CLO（物流責任者）のためのAI導入ガイド 〜現場のリアルとこれからの展望〜
物流業界は「2026年問題」を目前に控え、ドライバー不足、残業規制、燃料費高騰などかつてない環境変化 […]
物流DXでCLOがやるべき3つの改革｜拠点・在庫・輸配送をどう変えるか？
労働時間規制や燃料費高騰、ドライバー不足など、物流現場を取り巻く課題は年々深刻化しています。2026 […]
物流コストを削減したいCLO必見｜“手をつけるべき”改善施策5選
燃料費や人件費の高騰、ドライバー不足、拠点運営コストの増加など、CLOを悩ませる要因は年々積み重なっ […]
物流危機2026に備えるCLOの責務〜今、企業が取るべき5つの構造改革アクション〜
2024年問題を皮切りに、日本の物流は構造的な転換点に差し掛かっています。2026年にはさらなる深刻 […]
物流効率化のカギを握る「CLO」制度の全貌と実務対応ポイントを徹底解説
物流業界が急速に変化し続ける現代、企業は効率的で持続可能な物流管理が求められています。こうした状況の […]
- 2025.01.09
- CLO, サプライチェーン, デジタルツイン, フィジカルインターネット, 物流,
持続可能な物流を実現するためのCLO（物流統括管理者）の重要性とその展望
物流統括管理者（CLO）とは？ 物流統括管理者（Chief Logistics Officer、以下 […]
- 2024.09.03
- CLO, DX, サプライチェーン, フィジカルインターネット, 最適化,
CLO選任義務化でサプライチェーンを効率化！物流におけるCLOとは？
政府は、2024年2月13日に物流関連法の改正案を閣議決定し、一定規模以上の荷主に対して「CLO（物 […]
改正物流効率化法に違反するとどうなる？罰則内容と今すぐ取り組むべき対策
はじめに 2024年の法改正を受け、物流の「効率化」はもはや努力目標ではなく、法的責務となりつつあり […]
物流AIアルゴリズム入門｜需要予測・配送最適化のしくみを解説
物流業界では、AIの活用が“実験段階”から“実務の中核”へと急速に移行しています。中でも注目されてい […]
物流データの可視化を成功させる3つの条件 ― 荷主が押さえるべき実践ポイント
はじめに 「積載率や待機時間を“見える化”したのに、思ったほど成果が出ない」そんな声をよく耳にします […]
物流KPIの可視化で法改正に対応 ― 積載率・待機時間改善の要素技術とは
働き方改革関連法によるトラックドライバーの時間外労働の上限規制（年960時間）「2024年問題」に続 […]
物流コストはなぜ下がらない？2025年の最新動向と荷主企業が取るべき対策
物流コストは企業経営において避けて通れない課題ですが、近年は「下げたくても下がらない」という声が増え […]
日本と世界の“物流ギャップ”にどう挑む？──マンハッタン・アソシエイツが描くサプライチェーンの未来地図
はじめに この度アイディオットでは、荷主企業・配送業者・3PL事業者の皆さまが直面している現状や課題 […]
待ったなし！【2025年版】物流効率化の最新手法とKPI可視化事例 ― 荷主企業が押さえるべき動向
はじめに 「物流危機2026」が目前に迫っています。国の試算では、2026年度には国内の輸送力が約1 […]
特定荷主に指定されたらどうする？義務・罰則・対応マニュアルまとめ
2024年の改正物流効率化法の施行により、一定規模以上の荷主企業は「特定荷主」として指定され、物流の […]
2024年問題とは何だったのか？物流現場でいま何が起きているのか？企業の対応と新たな論点
2024年問題とは何だったのか？改めて振り返る 「2024年問題」とは、日本の物流業界が直面した大き […]
【2026年施行】物流効率化法とは？改正ポイントと企業が取るべき対応策を徹底解説！
2026年4月、ついに「物流効率化法」が施行されます。 本改正は、物流業界が直面するドライバー不足や […]
